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go to link Das Papierticket muss meinetwegen deswegen aber nicht abgeschafft werden. Das schlimmste, was mir bisher mit dem Handy-Ticket passiert ist, ist dass die App beim Ticket anzeigen abgestürzt ist. Das war aber nach drei Sekunden Neustart der App kein Problem mehr. Genau so habe ich es auch gehandhabt, aber beim Aufrufen des Tickets kam die Meldung "Ticket abgelaufen" und nur eine zusammenfassung der Reiseverbindung.

Ich wollte allgemein noch mal auf die Funktion hinweisen, weil J-C so tat, als wäre man auf das Netz im Zug angewiesen. Das Gegenteil ist üblicherweise der Fall. Hin, drei mal aufn Touchscreen tippen, Karte durchziehen, moment warten, fertig. Wie sollte ich da rankommen? Ich habe weder das Mailkonto, auf dem die Buchungsbestätigungen auflaufen auf dem Handy zu viel Mailvolumen, auf dem Handy will ich nur wichtiges noch die Zugangsdaten für die Bahn-Seite. Man kann sie sich nicht merken. So lange es nicht meine Gegend ist Ja, ich hab jetzt die Scherereien. In beiden Fällen kein Vorteil des Handytickets gegenüber dem Papier.

Davon abgesehen sind sowohl die Ausdrucke aus dem Automaten schon mal mitgewaschen weils noch in der Hosentasche steckte als auch die selbstgedruckten Tickets wenn man nicht gerade eine Tintenschleuder nutzt relativ wasserbeständig. Hin , drei mal aufn Touchscreen tippen, Karte durchziehen, moment warten, fertig. Allein "Hin" empfinde ich in der heutigen Zeit schon als vollkommen unnötig.

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Davon abgesehen wüsste ich nichtmal, ob es hier eien Agentur gibt Ich bin mir ziemlich sicher, dass auch du dich mit deinem Mailkonto oder eben auf der Bahnseite einloggen kannst. Wenn du dafür Passwörter benutzt, die du zuhause erst in einem Ordner aufschlagen musst, ist der Vorteil der mobilen digitalen Welt natürlich dahin.

Ja, dann pöbel ich zurück, nehme ein EBE entgegen und löse das Problem - und beim örtlichen Jedi-Tempel beschwere ich mich noch über die bösen Sturmtruppen. Natürlich ist der Vergleich übertrieben! Das ist ja gerade ein stilistisches Mittel, um etwas zu parodieren. Der zweite weltkrieg war gerade einmal zehn jahre vorbei, als die junge http: Die wahl der versandart erfolgt nach bestem ermessen. Der entfernungsalarm gibt unverzüglich eine akustische und spürbare rückmeldung, wenn die entfernung zwischen transponder und smartphone mehr als ein paar ortung windows phone 10 beträgt, und verhindert somit, dass ihr eure wertsachen zurücklasst oder verlegt.

Kundenzufriedenheit ist das oberste Ziel von mSpy. Und sicherlich gibt es legitime Gründe, sie zu installieren. Ihre kritik und ihre anregungen helfen uns, diesen service zu verbessern. Aber auch die gezielte attacke auf einen bestimmten account sind offenbar nicht mehr unbezahlbar. Die mobile kindersicherung von salfeld ist kinderleicht zu bedienen.

Das ziel der briten:. Im Notfall kann ich ungebetene Kontakte sogar ganz blockieren. Eine gute Wahl für alle Eltern, die nicht von gestern sind. Auch in sachen softwareausstattung hat der kindle die nase vorn unterstützung englischer originalbücher, kindersicherung,.

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Ich kann's nur empfehlen! Mein Sohnemann klebt rund um die Uhr an seinem Smartphone. Da möchte ich schon auch mal wissen, dass da nichts auf schiefe Bahnen ausschert. Mit mSpy bin ich immer auf dem Laufenden, was er in der bunten Smartphone-Welt so treibt. Ich habe nach einer netten App geschaut, mit der ich meine Kinder im Blick behalten kann, auch wenn ich nicht in der Nähe bin.

Da hat mir ein Freund mSpy empfohlen. Ich find's klasse!

Von daher ein wenig mehr Gelassenheit und demjenigen, welcher sich darüber ärgert das sein Telefon gestohlen worden ist, diesen Ärger einfach zubilligen. Was für eine Diskusionsrunde!!! Geht es hier eigentlich noch um das geklaute Iphone, oder um Mia und was sich wer leisten kann oder will??? Ich finde diese Diskusion sehr ermüdend und habe sie nur verfolgt, weil mich vor ein paar Jahren das selbe Schicksal ereilte! Damals gabs die Iphones ja nur bei der telekom und die hatten sich bei mir genauso unkooperativ angestellt wie hier beschrieben! Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, dass diese Win Win Situation zu ungunsten der Telekom auslief!

Ich habe nicht nur meinen Mobilfunkvertrag sondern auch gleich noch meinen Festnetzanschluss gekündigt und erzähle jedem von dem tollen Telekomservice! Wenn man sich den Börsengang der Telekom ansieht, sieht man auch gut, wie toll sich die Strategie der Telekom bewährt! Ich verstehe gar nicht, warum dort keiner drauf kommt, dass es anders vielleicht besser liefe! Ich hatte ja nicht verlangt, dass sie mir das iphone ohne Gebühr ersetzen! Aber ich hätte schon erwartet, dass man mir wenigstens gesagt hätte: Ob sie das gemacht hätten oder nicht, hätte ich ohnehin nicht überprüfen können!

Am besten wartest du noch eine weile auf bessere Antworten, oder du googlest mal ;. Ich habe mein Iphone Pin vergessen. Nachdem ich bei einem Autorisiertem Apple Händler war und er mir ohne Email oder Rechnung nicht Helfen konnte und ich ebefalls nicht mehr in mein Icloud Konto reinkomme warum auch immer wollte ich fragen: Ich habe Iphone Orten find my iphone aus?? Ich habe ein IPhone und ein Mac Book. Jetzt habe ich mir den App "mein IPhone suchen" heruntergeladen, denn damit kann man seine Apple Geräte orten, z.

Also falls der Mac weg sein sollte kann ich ihn orten lassen mit meinem IPhone. Ist das auch anders rum möglich, also das ich mein IPhone mit dem Mac orten lassen kann? Ich finde den App im Appstore fürs Mac leider nicht mehr, weil wenn das IPhone einmal weg ist kann ich es ja nicht mit dem verlorenen IPhone orten. In der Beschreibung des Apps steht dass das geht, aber ich finde den App im App Store nicht, kann mir jemand weiter helfen?

Habe jetzt eine ANzeige gegen Unbekannt, wegen Diestahls gemacht.. Kurz zusammengefasst, ein Papierticket muss in jedem Fall erhalten bleiben. Würde ich nicht dieses Jahr ausreisen, würde ich mir es sonst zwei Mal überlegen, jemals eine Fahrkarte bei der Deutschen Bahn zu erwerben.

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Für etwaige Tippfehler haftet genanntes IPhone: Ein Mobiltelefon-Zwang bei Bahnbenutzung ist weder mit deutschem noch mit europäischem Recht vereinbar Beförderungspflicht im öffentlichen Verkehr ; die DB sollte lieber endlich mal ihre originären Hausaufgaben machen und einen attraktiven und leicht verständlichen Personentarif wieder- einführen als für solch absurde Vorstellungen Ressourcen zu verschwenden. In Deutschland ist Bargeld gesetzliches Zahlungsmittel und wird es trotz einiger Phantasten mit mehr oder weniger eigenen Partikularinteressen auch bleiben; alleine das Missbrauchspotential durch die Banken wäre derart enorm, wenn alle Verbraucher von der Willkür der Banken man versuche dann mal zu klagen Bei der Bahn würden zwar "nur" erhebliche Turbulenzen in Zügen und Teppichetagen auftreten, aber sicherlich so wie damals, als Mehdorn infolge der Fahrgastproteste wieder die BahnCard50 hat einführen "müssen" Das einzige, was ich mir für die nächsten Jahre vorstellen kann: Chipkarte wäre eigentlich was feines, Fahrten lassen sich nach Erwerb der Karte spontan buchen, man muss nicht den Automaten konsultieren und ist damit noch flexibler als mit der klassichen Fahrkarte.

Und es kann auch anonym bleiben.

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Sowas könnte man an die Bahncards koppeln. Für Flexpreis im Inland also sicher sinnvoll. Ich habe ja bisher je nachdem, was gerade am praktischsten war, mal Papier, mal Handyticket gebucht, wurde aber vergangenen Freitag kuriert. Eine entsprechende Beschwerde an die Bahn ist schon raus, letztlich ist es ein Fehler der Navigator-App, und somit eigentlich die DB zur Verantwortung zu ziehen. Och, das Wochenende habich mir davon nicht vermiesen lassen. Seit Oktober übrigens meine erste Mitfahrt auf dem Zug, die wieder geklappt hat, der Zug war pünktlich Ankunftsverspätung im zweistelligen Sekunden bereich , WLAN und Gastro haben funktioniert, ich war echt erstaunt.

Ich gehe da ganz klassisch über die Kontaktformulare der Bahn. Das Schreiben enthält dann noch mal Satzlego, den Gutschein, und wenn zutreffend eine Vorgangsnummer mit der ich mich unter Angabe einiger weniger Daten beim Servicecenter Fahrgastrechte melden soll. Wie es mit der Beschwerde zum Navigator aussieht, wird sich zeigen, die habe ich ja erst gestern Abend eingesendet. Kommunikationskanäle wie Facebook oder Twitter bleiben mir als Nichtnutzer ja versperrt, und das Personal vor Ort ansprechen am Bahnhof oder im Zug ist bei derartigen Problem oft nicht hilfreich, die können in der Regel ja auch nichts machen - sofern die Beschwerde über ein "hier ist es zu warm" hinausgeht.

Ist ja auch nicht ihr Job. Ich bitte immer gleich im ersten Schreiben darum, nicht mit Antworten, bestehend aus nichtssagenden Textbausteinen, abgefrühstückt zu werden. Meist fruchtet diese Bitte, gelegentlich wird sie ignoriert und selten kommt dann gar keine Antwort erst, vermutlich, weil sie nicht anders können und Variante zwei ignorieren zu vermessen finden. Mal schauen, was die zu der Bearbeitungsnummer sagen, die habe ich gerade nicht zur Hand Ist ja nicht meine Schuld, wenn die App ein gültiges Ticket nicht mehr anzeigt.

Ich habe die App nicht programmiert, und mein Mobiltelefon war voll einsatzfähig zum Kontrollzeitpunkt. Die Pläne von wegen Papierfahrkarte abschaffen scheinen wohl zu ambitioniert - immerhin will man es dann mit Verkehrsverbünde versuchen Leider konnte ich dieses System nach meinem Umstieg auf BlackBerry nicht mehr nutzen.

Hatte es vorher mit dem iPhone recht häufig benutzt. Ich werde dieses System nicht vermissen.

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Club der polnischen versager ackerstr. In dem neuen System soll Das klingt doch mal toll! Das sind die zugänge zum mailserver. Übrigens, wenn ich das Ticket gerade mal nicht geladen hatte und erst Laden musste - was aufgrund schlechten Empfangs nicht ging - war der ZUB auch so gnädig, später nochmal wiederzukommen. Und natürlich dürfen die irresten Katastrophen-Szenarien nicht fehlen, was alles passieren kann.

Praktisch wäre, wenn man in die Bahncard ein Checkin-Checkout-System einbauen würde, da man dann eine zuverlässige und ausfallsichere Plastikkarte anstelle eines Smartphones hätte. Das ist ja genau das, was man nicht wollte.

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Die Idee hinter Touch and Travel ist ja, dass man die teure Infrastruktur dem Kunden überlässt - und damit quasi umgekehrt wie die meisten derartigen Systeme arbeitet. Diese müssen sowohl für Kontrollzwecke bereit gehalten werden, als auch für die Rechnungserstellung. Statt diesen Bereich zu reglementieren wird die Immobilienwirtschaft durch mehr und mehr Regulierungen gegängelt.

Obwohl der Energieverbrauch der Abrechnungssysteme ein Vielfaches von der einer normalen Wohnung beträgt. Und der enorme Rechenaufwand am Monatsende, wenn man dem Kunden tatsächlich eine Best-Berechnungsoption anbieten will Der Bundesverkehrsminister berichtete neulich, dass die Regionalisierungsmittel des Bundes pro jahr lediglich 8 Milliarden Euro betragen würden.

Zumal dann auch die Barrierefreiheit erhalten bleibt. Warum soll denn ein Skater, von Kufstein nach Oberaudorf und weiter fahren möchte, ein teures Sillyphone in den Rucksack packen - wenn es eine Papierfahrkarte auch tut. Die Total Cost of Ownership der elektronischen Fahrkarte sind zudem auch für das Verkehrsunternehmen höher als beim Papierfahrschein, wenn man gründlich alle Kostenbestandteile analyisiert. Warum soll denn ein Skater, von Kufstein nach Oberaudorf und weiter fahren möchte.

Sondern eher die "Langstreckenvariante" mit denen Du ganz bequem Kilometer fahren kannst. Ich käme damit nicht mal Meter wenn man die Länge meiner Person beim Hinfallen nicht mit einrechnet. Aber um Hilfe für Dritte zu holen hat es sich schon mehrmals bewährt, das Handy dabei zu haben.

Und wie komme ich an die Fahrkarte, wenn mehr und mehr Reisezentren schon um Bei der ÖBB ist's hingegen recht spartanisch.

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In der mitte können sie nun ov chipkaart hacken met iphone und erhalten viele informationen. Jan. Auch wenn ich ein iphone besitze, wird das niemals ein ZuB zu sehen bekommen. Eher wird die OV-Chipkaart auf Deutschland ausgeweitet deiner.

Vor langer Zeit habe ich beispielsweise in Berlin - selber ein Tourist - einem Touristen erklären dürfen, wie man eine Fahrkarte vom Hauptbahnhof zum Ostbahnhof kriegt. Gut, er kam dann auch aus dem Ausland. Während es uns für unmöglich erscheint, gibt es tatsächlich Leute, die einen Fahrkartenautomaten der DB nicht bedienen können. Nebenbei hatte ich mit Fahrkartenautomaten keine Probleme wegen der Geschwindigkeit. Eher, wenn ich mir in Bergedorf eine Nah.

SH-Tagesnetzkarte erwerben will am Automaten und der mir als Ticket dann irgendein wirres Geschreibsel, wo doppelt und dreifach übereinander gedruckt wurde: Automaten benutze ich sehr selten. Ich bevorzuge die elektronische Buchung von welchem Ort auch immer ausgehend. Ob nun im Zug, am Schreibtisch im Büro, am heimischen Schreibtisch oder anderswo. Selbst bei telefonisch gebuchten Tickets muss ein Datensatz bis zur Abholung und darüber hinaus vorgehalten werden. So etwas wäre natürlich auch interessant aber auch mit Wartezeit und möglicherweise nicht vollständiger Übersicht über die Preise verbunden.

In der mitte können sie nun ov chipkaart hacken met iphone und erhalten viele informationen. Wenn du deine Papiertickets so toll findest, dann kauf sie dir halt. Aber verkauf es nicht bei jeder Gelegenheit so, als sei ein digitales Ticket Krebs und ein Papierticket das Heilmittel. So argumentierte ein Professor während meines Studiums immer, wenn sich Studenten unnötig Arbeit gemacht haben, um "das Rad neu zu erfinden". Und so halte ich es bis heute. Wo ist der vorteil für den Kunden?

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Eine Papierfahrkarte behauptet das nicht von sich aus - auch kein ausgedrucktes online gekauftes Ticket. So ein Mist passiert einem nur mit Handytickets. Und ja, er passiert, ich habe es selbst erfahren dürfen und liege noch mit dem betreffenden Verkehrsbetrieb im Clinch. Die DB antwortete lapidar "ist ein bekanntes Problem mit der App. Wo ist der Vorteil für mich als Kunde, wenn ich drauf angewiesen bin, bei der Kontrolle ein funktionierendes Telefon in der Hand haben zu müssen?

Mit einer Papierfahrkarte auch hier wieder gilt es für online gekaufte selbst ausgedruckte Fahrkarten passiert das nicht. Tut mir Leid für dich, ist mir noch nie passiert. Und selbst wenn, wäre das für mich kein Grund, wieder Tickets auszudrucken oder gar mich ins RZ oder an den Automaten zu stellen. Dann wird der Fehler irgendwann behoben und gut ist. Kein Grund, ein Fass aufzumachen und das System zu verdammen. Wenn aufgrund eines Softwarefehlers Drohnen starten und wahllos Gegenden zerbomben, meinetwegen.

Aber weil der DB Navigator ein Ticket als "ungültig" angezeigt hat? Aber was mir schon passiert ist: Papierticket war weg als die Kontrolle kam.